Gerobak lipatkanggo macem-macem tujuan duwe struktur awak sing beda. Umume troli roda papat duwe platform kargo. Istimewa
gerobak lipatduwe sawetara saka sudhut struktur. Sawetara awak mobil digawe ing wangun kothak, sing cocok kanggo nangani artikel kanthi bobot entheng lan gampang dimunggah lan dibongkar; Sawetara badan mobil metu saka krenjang kanggo nggampangake penempatan rod, poros, pipa lan bagean liyane; Sawetara badan mobil pancen konsisten karo barang kasebut, kayata mobil silinder gas; Sawetara cilik banget, bisa dilipat lan gampang digawa; Kanggo nggampangake loading lan unloading barang tong minyak kayata Cairan tong minyak lan gulungan kertas, loro baja warata dibentuk ing awak kendaraan kanggo mbentuk bidang kepekso kurang, supaya minangka kanggo nggampangake Rolling munggah lan mudhun saka barang tong minyak, kayata kendaraan bongkar muat barang laras. Troli modern dilengkapi bantalan gulung, lan roda digawe saka ban padhet utawa ban pneumatik.
Sing anti statis
gerobak lipatdigawe saka pigura stainless steel, piring wire mesh, kolom baja lan rodha nilon anti-statis. Papat kolom sudhut piring bolong dilengkapi klip nyetel lan nyetel slot, kang cahya lan fleksibel. Ring alur cekung saka kolom baja wis nglumpuk karo coil protruding saka Piece nyambungake saben inch. Dhuwur sing dibutuhake bisa diatur miturut kabutuhan lan karakteristik discharge efektif saka muatan elektrostatik bisa diatur kanthi cepet lan gampang digunakake. Iku kuwat lan awet. Laminasi dipérang dadi bolong lan piring. Struktur jembatan nduweni distribusi beban sing seragam.
Sing meneng
gerobak lipatiku novel lan ayu. Panggunaan awak plastik sintetik lan kastor nyuda bobot mati kabeh kendaraan. Desain teknologi bisu lan transmisi sing unik ndadekake troli mlaku kanthi meneng lan cepet. Iki digunakake kanthi wiyar ing industri penanganan material kayata area pabrik, gedung kantor, perpustakaan, hotel, industri katering, transportasi logistik lan liya-liyane.
